部分改编中转列车中未摘下的运用货车均为有调中转车.

**解析：** 该说法是**错误**的。 在铁路运输组织中，中转列车分为**无调中转列车**和**有调中转列车**。判断一辆货车属于“有调”还是“无调”，主要依据是该车辆在车站是否进行了**改编作业**（即调车作业，如解体、编组等），而不是单纯看它是否被“摘下”。 1. **部分改编中转列车**：指列车在技术站进行部分车辆的甩挂作业（即摘下部分车辆，挂上部分车辆）后继续运行的列车。 2. **未摘下的运用货车**：在这类列车中，那些**未被摘下**、随原列车继续运行的货车，并没有经历解体或重新编组的调车过程。它们只是随列车在站内停留或通过，因此对于这部分车辆而言，其作业性质属于**无调中转**。 3. **有调中转车**：只有那些被摘下并进行重新编组，或者新挂入列车的车辆，才涉及调车作业，属于有调中转车。 **结论：** 部分改编中转列车中，**未摘下**的运用货车应视为**无调中转车**，而非有调中转车。只有经过调车作业（如甩下、挂上、解体重组）的车辆才算作有调中转车。因此，原题表述错误。