A、A.38号
B、B.30号
C、C.18号
D、D.12号
答案：B
解析：的答案是B，即30号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔的最小速度标号为30号。
A、A.38号
B、B.30号
C、C.18号
D、D.12号
答案：B
解析：的答案是B，即30号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔的最小速度标号为30号。
A. A.运报-1
B. B.运报-2
C. C.运报-3
D. D.运报-4
解析：货车停留时间报表，按统计报表名称编号为（）。 答案：D 解析：根据选项的描述，统计报表名称编号为"运报-4"。选项D选择了正确的编号，因此是答案。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
解析：题目解析 题目描述了一个货运作业的时间流程，根据题目要求统计货运作业停留时间。根据选项，选择D.4h。选择4小时是因为根据题目描述，货运于10:00到达本站，11:00随同小运转列车进入区间卸车后，于13:00返回本站，14:00由本站出发，所以货运作业的总停留时间为4小时。
A. A.到发线
B. B.调车线
C. C.线路
D. D.货物线
解析： 题目中指出，在中间站停留的车辆无论停留的位置是否有坡道，都应该连挂在一起，并使用铁鞋（止轮器，防溜枕木）固定。根据常识和安全规范，这种情况下应该考虑车辆的连挂和固定，而线路本身不涉及车辆的连挂和固定操作。因此，选项C，即线路，是正确答案。
A. 一个黄色闪光
B. 两个黄色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 红色灯光
解析： 题目描述了线路所防护分歧道岔的色灯信号机在开放经道岔侧向位置的进路时的显示情况。根据题目描述，当分歧道岔为18号及以上，并且开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲时，信号机应显示一个黄色灯光和一个红色灯光。因此，选项AC是正确答案。
A. 时间
B. 地点
C. 数量
D. 名称
解析：乘客自弃的违禁品统一管理、存储，记录收取（ ），安保服务单位每日进行清理销毁。 A.时间 B.地点 C.数量 D.名称 答案:ABCD 这道题涉及到乘客自弃的违禁品的管理和处理。根据题目描述，乘客自弃的违禁品需要进行统一管理、存储，并记录收取的相关信息。同时，安保服务单位每日需要进行清理销毁。根据逻辑推理，我们可以得出以下结论： 时间（A）：需要记录乘客自弃违禁品的收取时间，以便进行清理销毁的管理。 地点（B）：需要记录乘客自弃违禁品的收取地点，以便进行清理销毁的管理。 数量（C）：需要记录乘客自弃违禁品的数量，以便进行清理销毁的管理。 名称（D）：需要记录乘客自弃违禁品的名称，以便进行清理销毁的管理。 因此，选项ABCD都是正确的答案。
A. 仅轨道车
B. 仅电动列车
C. 仅内燃机车
D. 任何动车
解析：的答案是D：任何动车。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，OCC调度员在办理人工施工线路封锁前需要确认的是任何动车。这意味着在封锁线路前，OCC调度员需要确认所有类型的动车，包括轨道车、电动列车和内燃机车。
A. 鸣笛
B. 减速
C. 加速
D. 停车
解析： 题干描述了当列车运行中遇到信号显示不明或危及行车和人身安全时，应该立即采取哪些措施。根据题干的描述，当遇到这种情况时，应该鸣笛以警示其他车辆和人员，并且应该停车以确保安全。因此，选项B和D都是正确的措施，符合题干要求。选项A和C与题干描述不符，因为鸣笛和停车才是应该采取的措施，而不是加速或减速。综上所述，答案是BD。
A. 对有列检作业的列车,应距列车30m及其以上
B. 无列检作业时,可少于30m。如不足10m时,应在发车前派人监护或提钩
C. 发车进路准备妥当后,在列车后部的机车、车辆或自轮运转特种设备,可以移动
D. 车站(助理)值班员应口头通知或用列车无线调度通信设备通知列车司机,起动时不得后退
解析： 根据选项A，对于有列检作业的列车，在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时，应距列车30m及其以上。这是为了确保安全，避免机车、车辆或特种设备对列车进行列检作业时可能对列车造成的影响。 选项B表示，在没有列检作业时，可以少于30m。但如果距离不足10m，则在发车前需要派人监护或提钩。这是为了确保机车、车辆或特种设备不会对列车的行车安全造成威胁。 选项D表示，车站(助理)值班员应通过口头通知或使用列车无线调度通信设备通知列车司机，在起动时不得后退。这是为了确保列车在起动时不会发生意外情况。 因此，答案ABD是正确的，因为它包含了对有列检作业和无列检作业时的处理办法以及关于起动时不后退的规定。
A. 车站把关人员
B. 车站值班员
C. 值班站长
D. 调车长
解析：题目解析：当车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可以由助理值班员或调车长编制，但必须经过车站值班员审核签名后才能交付。答案选择B，即车站值班员。这是因为题目中明确指出书面调车作业计划需要经过审核签名，而车站值班员作为调车领导人负责审核和签名，确保计划的准确性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目提供的信息，根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》规定，微型消防站应该具备值班备勤、器材存放等功能，并且可以与消防控制室合并设置。因此，答案为A，即正确。
