货车出入较少的中间站,一般采用()统计货物作业停留时间.

**解析：** 在铁路货物运输统计中，货物作业停留时间的统计方法主要根据车站的业务量和作业复杂程度分为两种：号码制统计方法和非号码制统计方法。 1. **号码制统计方法（使用“运统8”）**： * **适用对象**：适用于货车出入较少、作业量不大的中间站。 * **特点**以每辆货车为对象，按到达和发出的先后顺序编号登记。这种方法能够详细记录每一辆车的具体作业过程和时间，适合车辆数量少、便于逐个追踪的情况。 * **对应报表**：**《货车停留时间登记簿》（运统8）**。 2. **非号码制统计方法（使用“运统9”）**： * **适用对象**：适用于货车出入频繁、作业量较大的编组站、区段站或大型货运站。 * **特点**：不以单辆车为对象进行逐个登记，而是采用批量统计的方式，通过计算总车小时来平均得出停留时间。这种方法效率高，适合处理大量数据。 * **对应报表**：**《货车停留时间报表》（运统9）**。 **其他选项分析：** * **运统1**：《列车编组顺序表》，主要用于记录列车中车辆的编组顺序、载重等信息，是运输组织的基础单据，不用于统计停留时间。 * **运统4**：《货车出入登记簿》，主要用于登记货车的出入情况，作为统计的基础资料之一，但不是直接用于计算货物作业停留时间的最终统计报表。 因此，货车出入较少的中间站，为了精确掌握每辆车的作业情况，一般采用**号码制**统计方法，即使用**运统8**。 **正确答案：C**