登记今日运统8时，应首先登记（）的货车。

解析：题目解析：根据题目中的描述，天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。这意味着一旦维修作业完成并销记，列车可以恢复行车，而不需要调度员再次发布命令。因此，答案选项A是正确的。

解析：自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，( )。[221011303] 答案：A. 进站信号机可继续使用 解析：自动闭塞系统中，轨道电路用于检测列车的位置和区段的占用情况。当接近区段轨道电路故障时，红光带不灭，表示无法正常检测列车的位置。然而，进站信号机仍然可以使用，因为进站信号机通常是根据列车运行计划进行设置，并不依赖于轨道电路的检测。因此，即使出现轨道电路故障，进站信号机仍然可以继续使用。

解析：题目解析：指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。 A.车站值班员 B.计划调度员 C.列车调度员 D.机车调度员 答案:C 这道题中，根据题目的描述，我们需要确定是谁发布指挥列车运行的命令和口头指示，且排除了运行揭示调度命令。在铁路运输中，指挥列车运行的命令和口头指示通常由列车调度员发布，他们负责协调和控制列车的运行安排，确保列车运行的安全和顺畅。

解析：题目解析 一站一区间是指相邻两个车站之间的距离，也是列车行驶的基本单位。防护距离是为了确保列车在行驶过程中与其他列车或施工区域之间有足够的安全距离。根据选项的描述，只有选项A、B和C涉及到一站一区间的防护距离，因此答案为ABC。选项D和E描述的是其他类型的安全防护距离，不属于一站一区间的范畴，所以不是正确的答案。

解析：题目解析 题目要求在将列尾主机送交给机车时，应与司机进行建立"一对一"关系试验后，良好后方可再断电交与司机。选项A表示"列尾作业人员"，根据题意，列尾作业人员与司机进行试验建立关系，因此选A。其他选项不符合题目要求。

解析：半自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光，表示允许列车由车站经正线出发，同时表示出站和进路信号机都处于开放状态。在半自动闭塞系统中，绿色灯光通常表示安全信号，允许列车行驶。

解析：的答案是A，即正确。调车作业中，信号操纵人员应该根据控制台显示随时了解机车车辆的动态，并按照规定的操作程序准备进路和监督作业。同时，他们应在调车作业计划上逐钩抹消，以防止错误或误操作发生。

解析：题目解析：该题考察区间内正线上的道岔是否需要与关联的信号机或闭塞设备联锁。联锁系统的目的是确保列车在区间内安全运行，避免冲突和事故。根据题目描述，区间内正线上的道岔需要与关联的信号机或闭塞设备联锁。根据答案A，这个说法是正确的。因此，答案A是正确的。

解析：根据《铁路技术管理规程》规定，当遇到列车调度电话不通的情况下，闭塞法的变更或恢复应该由该区间的两端站的车站值班员确认区间空闲后，以电话记录办理。选项A是正确答案，因为两端站是指闭塞区间的起点和终点站，由这两个车站的值班员确认区间空闲后，才能进行闭塞法的变更或恢复。

解析：部属车辆中，罐车是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。罐车具有密封的罐体结构，可以安全地运输各种液体、液化气体或粉状货物，例如化工品、食品等。罐车通常具有特殊的装卸设备和防泄漏措施，以确保货物在运输过程中的安全性。