中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之.

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，在中间站停留的车辆，必须采取可靠的防溜措施，以防止车辆因重力、风力或震动等原因发生意外移动所谓的“溜逸”。 具体的防溜要求通常包括： 1. **拧紧人力制动机**：这是最基础的防溜手段，通过机械制动增加车轮与钢轨间的阻力。 2. **使用铁鞋（止轮器）**：仅靠人力制动机有时可能因松动或失效而不足以确保安全，因此规定需要辅以铁鞋（或止轮器）在车轮下进行了牢靠固定。铁鞋卡在车轮踏面与钢轨之间，能提供物理阻挡，是铁路作业中标准且常用的防溜器具。 **选项分析：** * **A. 铁鞋**：正确。铁鞋是标准的防溜器具，符合规程要求。 * **B. 脱轨器**：错误。脱轨器主要用于防护线路，使误入的车辆脱轨以保护主线安全，并非用于常规停留车辆的防溜固定，且使用脱轨器属于事故性防护措施，非正常作业手段。 * **C. 枕木头**：错误。虽然在极特殊紧急情况下可能临时使用木楔等物体，但枕木头不是标准的防溜器具，不符合规范操作要求。 * **D. 片石**：错误。片石形状不规则，固定效果差，极易滑落，严禁作为防溜器具使用。 因此，正确答案是 **A**。