×
判断题
AFC 终端设备在开站前1 小时完成设备唤醒、补币、补票工作,并于SC 工作站登录检查站级设备状态,确认站级设备(TVM、STM、AGM、BOM)处于正常服务模式.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
本题考查的是城市轨道交通自动售检票系统（AFC）车站级的日常运营准备流程。
1. **时间要求合理性**：在开站前 1 小时完成设备唤醒、补币、补票等工作，是为了预留充足的时间进行设备自检、故障排查以及应对突发情况，确保在正式对外服务时所有设备均能正常运行。这是行业标准操作流程中的常见规定。
2. **操作流程规范性**：
* **物理准备**：包括对自动售票机（TVM）、自助票务处理机（STM）等进行钱箱和票箱的补充，以及对所有终端设备（含进出站闸机 AGM、半自动售票机 BOM 等）进行开机唤醒。
* **状态确认**：通过车站计算机（SC）工作站登录，查看站级设备的实时状态监控界面，是确认设备是否处于“正常服务模式”的最直接且有效的手段。
3. **设备涵盖范围**：题目中列举的 TVM（自动售票机）、STM（自助票务处理机/智能终端）、AGM（自动检票机/闸机）、BOM（半自动售票机/人工售票机）均为 AFC 系统的核心终端设备，均需纳入开站前的检查范围。
综上所述，该描述符合 AFC 系统运营管理的规范和要求。
**故答案为：正确。**
相关知识点：
AFC终端设备开站工作明
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
电气化铁路区段,货物装载高度与带电的接触网之间应保持( )安全距离.
单选题
电气化铁路接触线高度为5700mm时,货物装载高度超过( )时称为超高货物.
单选题
电气化铁路车站操作隔离开关,必须二人在场,一人操作,一个监护,担任监护人的职名是( ).
单选题
在车辆两端车钩附近设有开启车钩的机构,称为( ).
单选题
车辆制动时,制动缸内的压力空气来自于( ).
单选题
货车空气制动装置中,贮存压缩空气的容器是( ).
单选题
四轴货车前后都有转向架,位于手制动机所在一端(一位端)的第一根车轴称呼为( )车轴.
单选题
手制动机一般装设在车辆的( ).
单选题
确定车辆一位端二位端,是以( )的方向来确定.
单选题
目前铁路车辆中,所有( )均采用滚动轴承.
