运营事故责任判定的原则：（）。

解析：

解析：题目要求不需要停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车的情况有四种：自动站间闭塞、半自动闭塞区间，车站发车进路上轨道电路故障；自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车；自动站间闭塞、半自动闭塞区间，列车头部越过出站信号机未压上出站方面轨道电路发车时；自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时。因此，选项CD都是正确的。

解析：题目解析：这道题的答案是A，即正确。现行的机车乘务制度包括包乘制和轮乘制。包乘制是指一名机车乘务员连续驾驶同一辆机车，负责一段行程的全程工作。轮乘制是指多名机车乘务员轮流驾驶同一辆机车，每段行程换乘一次，实现乘务员的交替休息和持续工作。这两种制度在不同的铁路运输系统和国家中使用。

解析：机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（）或车辆装载的货物上。 答案：C. 车顶 解析：根据题目要求，当机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，任何人员禁止攀登到车顶或车辆装载的货物上。这是因为车顶上有牵引供电设备，存在电击和其他安全风险，为了确保人员的安全，禁止攀登车顶。

解析：安全生产方针是：“（）”。 A.安全第一 B.预防为主 C.综合治理 D.高度集中 答案: ABC 解析：安全生产方针是指企业或组织为确保安全生产所确定的方针原则。选项A中的"安全第一"表明安全是最重要的考虑因素；选项B中的"预防为主"意味着防患于未然，注重事前预防；选项C中的"综合治理"表示采取多种手段和措施进行综合管理。这三个选项综合起来，能够全面体现安全生产方针的基本原则和要求。

解析：铺画摘挂列车运行方案，当下甩上挂的逆向车流较大时，应采用（ ）式铺画方案。 答案解析：选择A.上开口。根据题意，当下甩上挂的逆向车流较大时，应采用上开口式铺画方案。上开口式表示在车流较大的方向上开口，以便更好地控制车流和保证安全。

解析：在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。答案选项C。 解析：当列车在进站过程中需要制动时，在信号机外的一段距离内，列车需要减速到安全的进站速度。对于进站方向为超过6‰的下坡道车站，为了防止列车因制动不力而无法停稳，需要在正线或到发线的接车方向末端设置安全线，作为列车制动的缓冲区域。

解析：题目解析 题目提到在区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域应按什么方式办理。根据常规操作规程，施工路用列车进出封锁区域时应进行调车作业，因此答案选A。

解析：铁路运输方案的核心是列车工作方案。答案选择B。在铁路运输中，列车是运输的核心要素，它负责携带乘客或货物从一个地点到另一个地点。因此，列车工作方案是确定列车运行时间、线路、速度、停靠站等关键要素的计划。

解析：题目要求停止基本闭塞法，改按电话闭塞法行车的情况有四种：基本闭塞设备故障、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车、发出由区间返回的列车以及发出挂有由区间返回后部补机的列车。因此，选项ABCD都是正确的。