多选题
下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是( ).
A
人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器。
B
禁止对已钩锁的道岔进行电子操作。
C
故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作。
D
对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明。
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
的答案是ABCD。这题涉及到安全节点和钩锁器的操作。A选项中提到,在人工办理进路时,如果进路中的某组道岔位置正确且不需要手摇道岔,车站人员无需断开道岔转辙机的安全接点,可以直接加装钩锁器。B选项中提到,已钩锁的道岔禁止进行电子操作。C选项中提到,在故障恢复后,需要确认道岔钩锁器已拆除,才能进行下一步操作。D选项中提到,如果对于未断开安全接点的道岔再加装钩锁器,现场需要向行车值班员特别说明。综合这些说法,ABCD选项都是正确的。
相关知识点:
不断开安全节点操作要点
相关题目
单选题
绘制列车运行实绩图时,快运货物列车运行线表示为( ).
单选题
绘制列车运行实绩图时,直达列车运行线表示为( ).
单选题
绘制列车运行实绩图时,”五定班列”运行线表示为( ).
单选题
绘制列车运行实绩图时,行邮列车运行线表示为( ).
单选题
绘制列车运行实绩图时旅客列车运行线表示为( ).
单选题
横列式车站编制列车占线程序图时,自编始发列车应从到发场( )的线路出发.
单选题
横列式车站编制列车占线程序图时,无调中转列车应接入( )的线路.
单选题
横列式车站编制列车占线程序图时,到达解体列车应接入( )的线路.
单选题
绘制列车占线程序图时,超限列车应接入( )的线路.
单选题
绘制列车占线程序图时,旅客列车应接入( )的线路.
