多选题
影响正常客运组织因素的有( )
A
客流因素
B
气候因素
C
管理因素
D
设备因素
E
乘客因素
答案解析
正确答案:ABDE
解析:
影响正常客运组织因素的有( ) A.客流因素 B.气候因素 C.管理因素 D.设备因素 E.乘客因素 答案:ABDE
解析:题目要求选择影响正常客运组织的因素。根据给定的选项,选项A表示客流因素,选项B表示气候因素,选项D表示设备因素,选项E表示乘客因素。因此,选择A、B、D、E作为答案。
相关知识点:
客运组织影响因素要牢记
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处( )的罚款.
单选题
TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时,点击或按压始端或终端按钮后,如屏幕上显示( ),表示调车进路尚未排通.
单选题
6502电气集中车站,进站方向有超过( )下坡道,接车线末端未设安全线时,应设计延续进路.
单选题
军事运输中,发生军马等动物死亡,属于( )军运事故.
单选题
TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示( )光带,表示区段出清后尚未解锁.
单选题
TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示( )光带,表示进路在锁锁闭状态.
单选题
目前,既有线路列车最高运行速度达到( )及以上的铁路称为高速铁路.
单选题
建设高速铁路是世界铁路发展的趋势,TGV代表( ).
单选题
表示货物周转量的单位是( ).
单选题
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过( ),速度不得超过50km/h.
