变更列车径路时不需列车调度员发布调度命令.

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，**变更列车径路**属于需要列车调度员发布调度命令的重要事项之一。 **具体理由如下：** 1. **行车安全与组织秩序**：列车径路的变更意味着列车运行的线路、经过的车站、区间以及可能的信号制式或限速要求发生了变化。这直接影响列车的运行安全、时刻表安排以及沿线车站的接发车作业计划。 2. **法规依据**：在铁路运输中，凡涉及列车运行条件、行车方式、设备使用状态等重大变化时，必须由列车调度员通过正式的**调度命令**进行指示，以确保所有相关岗位（司机、车站值班员等）统一行动，有据可依。 3. **常见需发布调度命令的情况**包括但不限于： * 向封锁区间开行救援列车、路用列车； * 临时变更或恢复原行车闭塞法； * **变更列车径路**； * 列车在区间内停车或返回； * 去区间内岔线的列车； * 临时由区间内返回后部补机的列车； * 发生行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车、车辆等，需要使列车临时减速运行、停再开或特别注意运行时； * 超长、欠轴列车或列车挂有装载超限货物的车辆； * 旅客列车加挂货车； * 单机附挂车辆； * 半自动闭塞区间使用故障按钮、自动闭塞区间使用总辅助按钮； * 在非到发线上接发列车； * 临时利用本务机车调车作业； * 利用天窗施工、维修作业； * 施工、维修作业较指定时间延迟结束； * 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时； * 正线、到发线接触网停电或送电； * 正线、到发线接触网导线异物处理； * 双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车； * 变更列车车次； * 铁路局规定其他需要发布调度命令的事项。 因此，变更列车径路时，**必须**由列车调度员发布调度命令，原题表述“不需”是错误的。