可以使用铁鞋制动地点为（ ）。

解析：答案为D。根据题目要求，车站值班员接收临时限速调度命令时，需要通知车站值班站长上岗盯控，并与助理值班员或信号员以及值班站长核对多个方面的内容，包括命令内容、受令处所和限速值。因此，选项D "以上都是" 是正确的答案。

解析：题目解析 题目要求在《技规》规定参加调车作业的人员应该做到的几个方面是：“充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。” 答案为A（正确），因为这与规定是一致的。

解析：题目解析 该题目中提到，当站内线路施工慢行限速低于调车规定速度时，调车领导人在编制调车作业计划时应在通知单中注明限速地点和限制速度，并在作业要求和注意事项中传达限速情况。根据题目描述，这是正确的操作。因此，答案选项 A. 正确是正确的选择。

解析： 题目要求在正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通的位置。选项包括正线、到发线、岔线和安全线。由于安全线是道岔的目的地，因此引向安全线的道岔定位应该是开通的位置，即可以直接通过。因此，选项 D.安全线是正确答案。

解析：题目解析 根据《上海市安全生产条例》中的规定，特定行业的生产经营单位新上岗的从业人员需要接受安全培训。根据题目提供的选项，矿山、危险化学品、烟花爆竹等行业的从业人员安全培训时间不得少于"72学时"。这意味着这些行业的从业人员在接受培训时至少需要学习72个学时的内容，以确保他们对特定行业的安全要求有充分的了解，并具备相应的安全操作技能，从而降低事故风险。

解析：题目解析：铺画"上开口"方案摘挂列车运行线时，应该先铺下行运行线。答案选项A表示先铺下行运行线。根据题意，"上开口"方案指的是在上行方向进行铺画，因此为了确保摘挂列车的运行线畅通，应该先铺下行运行线。

解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（ ）信号。 答案：D. 容许 解析：在进站信号机前方第一架通过信号机上不得装设容许信号。这是因为容许信号是用于解决列车起动困难的情况，在进站信号机前方第一架通过信号机上是不需要进行起动操作的，因此不应该装设容许信号。

解析：根据题目中的描述，当车辆运行状态异常但仍可维持运行时，根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，列车的限速是45 km/h。因此，选项C是正确答案。

解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目描述，信号显示绿、红灯交替后绿灯长亮连结信号。在一般情况下，使用无线调车灯来指示列车的信号，交替显示绿、红灯后，长亮的绿灯代表连结信号，即允许车辆继续行驶。因此，答案为正确（A）。

解析：根据题目描述，给予目的地号及车次号的非计划车被称为"头码车"。选项C中的"头码车"是正确的答案。其他选项不符合题目描述，因为人工车、计划车和电客车并没有特指给予目的地号及车次号的非计划车。