判断题
漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()
答案解析
正确答案:B
解析:
漏传、错传调度命令导致列车超速运行,为一般D类事故。()
答案: B.错误
解析: 这题要求判断漏传或错传调度命令导致列车超速运行是否会被归类为一般D类事故。正确答案是错误(B),因为一般D类事故通常指的是较严重的安全事故,而漏传或错传调度命令虽然是安全问题,但不一定会导致列车超速运行,因此不被归类为一般D类事故。
Was this response better or worse?
Better
Worse
Same
相关知识点:
红线违规及事故判定要记清
题目纠错
相关题目
单选题
司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
单选题
《技规》规定,进路是指在站内、岔线、段管线,()由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
单选题
《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
单选题
以下哪些属于《技规》中的“进路”()。
单选题
下列说法正确的是()。
单选题
引导手信号显示及收回时机说法错误的是()。
单选题
发车手信号显示及收回时机说法错误的是()。
单选题
通过手信号显示及收回时机说法错误的是()。
单选题
连续连挂手信号的显示方式错误的是()。
单选题
调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式错误的是()。
