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运营保障任务诱增的单日最高客流大于等于10万人次/日,受影响车站客流增幅超80%的,为
车站售检票设施应根据客运组织及乘客需求进行合理布置,便于乘客使用,提高设备使用效率。车站需确保每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于2 个。
车站售检票设施应根据客运组织及乘客需求进行合理布置,便于乘客使用,提高设备使用效率。车站需确保每个售票点正常运行的自动售票机不应少于1 台.
车站工作人员应提前10min 到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内各类相关事项。
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、无障碍电梯;末班车前一列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末班车信息。
车站值班员在车控室对车站CCTV覆盖范围实施日常监控。车站值班员应通过各类设备终端对重点部位进行不间断监控,在高峰时段不间断地监控站台客流动态、乘客乘降安全、站台站务员监护执行情况;非高峰时段每3小时须调整CCTV摄像头对车站各区域进行一次全面查看。
车站巡视为达到持续规范和提升车站现场作业标准,改善车站整体服务质量和公共环境影响,确保车站客运设施设备运行安全正常、客运组织安全有序、客运服务标准规范的目的。
车站应按规定并结合自身车站特点,对车站所属设施设备进行全面巡视,频次为每天1 次,巡视后对于巡视时设备状况,在《车站生产日志》进行记录,发现问题及时报修。
当OCC 根据实际情况向车站发布限流指令时,相应车站应立即启动限流措施,并上报公司生产指挥室。
当车站主动采取限流措施时,限流车站应及时向公司生产指挥室和所在线路OCC 报备,涉及换乘枢纽站的,由事发车站向邻站通报信息,双方车站应同时向各自的公司生产指挥室和OCC 报备。
