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事规规定，何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”？

答案：错办或未及时办理信号导致列车停车系指(1)因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车；(2)禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车，误使两列车均在站外停车；(3)接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

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接车站收到路票后，应核对是否正确，并立即划“×”注销。

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双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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引导信号应在列车<--NRC-->越过信号机后及时关闭。

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“施工特定行车办法”特定引导手信号显示后，车站值班员与司机的联系用语？

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引导手信号在昼间的显示方式为（）。

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理，通知不到时，车站值班员应汇报列车调度员，使列车在前方站处理。

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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A站至B站间为双线区间，改按电话闭塞法行车，区间规定运行时分为旅客列车7分钟，货物列车9分钟，行车室一切电话中断后，23001次10:00分开（非首列），后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。

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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对<--NRC-->的设备进行巡查。

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事规规定，何谓“错办或未及时办理信号导致列车停车”？

答案：错办或未及时办理信号导致列车停车系指(1)因办理不及时或忘办、错办信号使列车在站外或站内停车；(2)禁止同时接车的车站或不准同时接入站内的列车，误使两列车均在站外停车；(3)接发列车人员未及时或错误显示手信号，使列车停车。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有（）。

A. 停止使用基本闭塞法的调度命令

B. 与邻站办理闭塞手续

C. 发给司机出站调车通知书

D. 车站值班员口头准许

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接车站收到路票后，应核对是否正确，并立即划“×”注销。

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双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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引导信号应在列车<--NRC-->越过信号机后及时关闭。

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“施工特定行车办法”特定引导手信号显示后，车站值班员与司机的联系用语？

点击查看答案

引导手信号在昼间的显示方式为（）。

A. 展开的黄色信号旗高举头上

B. 展开的黄色信号旗直立平举左右摇动

C. 展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

D. 拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动

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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理，通知不到时，车站值班员应汇报列车调度员，使列车在前方站处理。

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事规规定，何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”？

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A站至B站间为双线区间，改按电话闭塞法行车，区间规定运行时分为旅客列车7分钟，货物列车9分钟，行车室一切电话中断后，23001次10:00分开（非首列），后连续同方向23003次不得早于<--NRC-->出发。

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设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对<--NRC-->的设备进行巡查。

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