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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、<--NRC-->和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。

答案：单机挂车

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列车管贯通简略试验时，通知机车充风至定压（）在风压稳定后（监测仪实时显示风管的压力），通知机车减压100kPA，测试员确认最后一辆车发生制动作用，然后通知机车充风缓解，确认最后一辆车在充风至定压前缓解完毕。

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在单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准中（TB/T30001-2020)，当引导员确认接车进路确有困难时，可由扳道员再次检查，确认进路正确后向车站值班员报告。

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普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理<--NRC-->，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、<--NRC-->站进行。

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存放大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业（配合大型养路机械施工作业的车辆除外）。

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防止触电伤害电器或线路拆除后，裸露的线头必须采取<--NRC-->措施。

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事规规定，哪些情况为“未准备好进路”？

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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向（）站车站值班员（列车调度员）报告列车分离情况、停车位置等事项。

道岔的定位如何规定的？

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大庙站助理值班员题库

遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、<--NRC-->和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。

答案：单机挂车

相关题目

A. （500kPA±10kPA）

B. （500kPA±20kPA）

C. （500kPA±30kPA）

D. （500kPA±35kPA）

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普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

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向封锁区间发出救援列车时，不办理<--NRC-->，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

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旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、<--NRC-->站进行。

点击查看答案

存放大型养路机械的股道，禁止存放及办理其他车辆的调车作业（配合大型养路机械施工作业的车辆除外）。

点击查看答案

防止触电伤害电器或线路拆除后，裸露的线头必须采取<--NRC-->措施。

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事规规定，哪些情况为“未准备好进路”？

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A. 前方

B. 后方

C. 两端

D. 就近

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道岔的定位如何规定的？

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