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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设<--NRC-->。

答案:脱轨表示器

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在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循“谁封谁解”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e883a.html
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-c5d8-c0f5-18fb755e8808.html
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行车人员、特种作业人员、特种设备作业人员和机械设备操作人员,须取得相应作业资格。
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列车应按《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。
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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-cda8-c0f5-18fb755e880b.html
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调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段<--NRC-->、确认信号,具体办法在《站细》内规定。
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供电作业人员、电气化区段作业人员必须按规定培训考试合格,方可上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9b50-c0f5-18fb755e8812.html
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存放大型养路机械的股道,禁止存放及办理其他车辆的调车作业(配合大型养路机械施工作业的车辆除外)。
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计算机联锁车站控制台,使用下列按钮时,比照使用破封按钮的相关规定执行:()、故障、计轴复零、计轴停用、计轴使用、引导、区段解锁、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6d60-c0f5-18fb755e8823.html
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题目内容
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填空题
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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设<--NRC-->。

答案:脱轨表示器

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相关题目
在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循“谁封谁解”的原则。
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除按电话闭塞法行车、()时使用的电话记录号码记入《行车日志》外,其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

A. 自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

B. 在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道,通知后方站时

C. 自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时

D. 单线或双线反方向越出站界调车(CTC区段越出站界调车除外)

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行车人员、特种作业人员、特种设备作业人员和机械设备操作人员,须取得相应作业资格。
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列车应按《技规》、()和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

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采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过()。

A. 80km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A. 在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B. 发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C. 如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D. 如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

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调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段<--NRC-->、确认信号,具体办法在《站细》内规定。
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供电作业人员、电气化区段作业人员必须按规定培训考试合格,方可上岗。
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存放大型养路机械的股道,禁止存放及办理其他车辆的调车作业(配合大型养路机械施工作业的车辆除外)。
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计算机联锁车站控制台,使用下列按钮时,比照使用破封按钮的相关规定执行:()、故障、计轴复零、计轴停用、计轴使用、引导、区段解锁、坡道解锁、总辅助、接车辅助、发车辅助。

A. 上电解锁

B. 引导总锁闭

C. 允许改方

D. 总人解

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