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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。

答案:A

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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()和一般事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-7148-c0f5-18fb755e880a.html
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,装卸搬运各类危险品作业,应轻拿轻放,禁止( )及剧烈震动。
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双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。
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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e880e.html
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列车运行速度160km/h以上区段,严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。()
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兼货物线的到发线,禁止办理<--NRC-->的到发和通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-ec98-c0f5-18fb755e8820.html
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车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告列车调度员。列车停车后,车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后100m线路轨枕上有无刮痕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e881d.html
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《技规》规定,在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量( ()  等)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-61a8-c0f5-18fb755e8804.html
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尽头线(牵出线除外)换算容车数计算方法:为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算(端部站台的货物线除外)。
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防护人员必须严格遵守“防护人员不作业、作业人员不兼任防护”的规定。

答案:A

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相关题目
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为()和一般事故。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 险情事故

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-7148-c0f5-18fb755e880a.html
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,装卸搬运各类危险品作业,应轻拿轻放,禁止( )及剧烈震动。

A. 摔碰

B. 撞击

C. 拖拉

D. 翻滚

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道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔(定/反位)或×轨道区段的列车和调车信号”,引导信号不停用时还应注明<--NRC-->。
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列车在区间被迫停车,如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
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列车运行速度160km/h以上区段,严禁在列车通过的线路与线间距不足6.5m的邻线之间接车。()
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兼货物线的到发线,禁止办理<--NRC-->的到发和通过。
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车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机停车,并立即报告列车调度员。列车停车后,车站值班员指派助理值班员查看了解异响发生地点前后100m线路轨枕上有无刮痕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e881d.html
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《技规》规定,在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量( ()  等)。

A. 路基沉降

B. 加厚道床

C. 更换道岔

D. 更换重轨

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尽头线(牵出线除外)换算容车数计算方法:为有效长减去<--NRC-->m安全距离以及距挡车器安全距离计算(端部站台的货物线除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-f468-c0f5-18fb755e8832.html
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