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漏传、错传调度命令导致列车超速运行，为一般D类事故。（）

答案：B

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进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

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《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

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中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示，工务已销记设备正常，电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号（不含引导信号），其他发车进路上的道岔均可正常使用，此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是（）。

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“按旅客列车办理”除有关条款特别说明外，仅指在办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车以及在相邻线上<--NRC-->的限制均按旅客列车的条件办理。

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一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3miN，但不得少于13miN。

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多家单位共用天窗作业签认的顺序为主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。

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单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

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越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应<--NRC-->。

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判断题

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大庙站助理值班员题库

漏传、错传调度命令导致列车超速运行，为一般D类事故。（）

答案：B

相关题目

进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

A. 旅客列车

B. 货物列车

C. 军运列车

D. 列车

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《行规》规定，信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些？

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中间站使用的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

A. 1个月

B. 6个月

C. 一年

D. 二年

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双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。

A. 路票

B. 调度命令

C. 绿色许可证

D. 出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光

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A. 路票

B. 书面通知

C. 调度命令

D. 绿色许可证

点击查看答案

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3miN，但不得少于13miN。

点击查看答案

多家单位共用天窗作业签认的顺序为主体单位、共用单位、配合单位、设备管理单位、车站行车人员。

点击查看答案

单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求<--NRC-->派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。

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越出站界调车作业时，两端站的车站值班员在办理出站调车手续后，应<--NRC-->。

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