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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。

A、到发线上的中岔

B、引向岔线的道岔

C、引向避难线的道岔

D、引向安全线的道岔

答案:ACD

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调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或<--NRC-->担任指挥工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e8b0-c0f5-18fb755e8841.html
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车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-f080-c0f5-18fb755e8812.html
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调车人员不足2人时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e8851.html
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行车基本闭塞法包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6590-c0f5-18fb755e8824.html
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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e8816.html
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发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e4c8-c0f5-18fb755e8809.html
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四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、()、绿四种显示的自动闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d190-c0f5-18fb755e8803.html
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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭开放的调车信号越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9380-c0f5-18fb755e8802.html
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(),超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6590-c0f5-18fb755e8828.html
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何为轨道电路分路不良区段?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9b69-ca68-c0f5-18fb755e8806.html
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道岔除清扫、使用、检查或修理,均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(()除外)。

A、到发线上的中岔

B、引向岔线的道岔

C、引向避难线的道岔

D、引向安全线的道岔

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调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或<--NRC-->担任指挥工作。
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车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生<--NRC-->报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行,通知工务部门进行检查确认。
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调车人员不足2人时,中间站站长应根据作业情况,对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。
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行车基本闭塞法包括()。

A. 自动闭塞法

B. 电话闭塞法

C. 自动站间闭塞法

D. 半自动闭塞法

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救援列车推进运行时,车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望,在救援列车到达防护人员处或压上响墩后,指挥列车停车,按救援列车负责人的要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e8816.html
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发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设<--NRC-->。
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四显示自动闭塞是指区间通过信号机有红、黄、()、绿四种显示的自动闭塞。

A. 双黄

B. 黄绿

C. 绿黄

D. 双绿

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时,一律凭开放的调车信号越过;遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9380-c0f5-18fb755e8802.html
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(),超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时,行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

A. 电话闭塞区段

B. 自动闭塞区段

C. 自动站间闭塞区段

D. 半自动闭塞区段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6590-c0f5-18fb755e8828.html
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何为轨道电路分路不良区段?
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