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列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

大庙站助理值班员题库

车号人员应按<--NRC-->核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接。

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易燃、易爆气体、( )，应设置警示标志，按规定配备有效的消防器材；电器设备必须安装防爆装置，正确敷设电气线路，保持场所良好通风。

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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

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五道股道号码信号在昼间的显示方式为<--NRC-->。

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

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进站信号机外方（）发生占用丢失（失去分路），需恢复该闭塞分区空闲状态时，列车调度员（车站值班员）根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，并确认该闭塞分区空闲后，再通过CTC终端人工下达区间逻辑状态确认命令。

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两线、多线区间行车，司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰；夜间：白色灯光左下右上摇动。（）

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大庙站助理值班员题库

列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：C

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车号人员应按<--NRC-->核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接。

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易燃、易爆气体、( )，应设置警示标志，按规定配备有效的消防器材；电器设备必须安装防爆装置，正确敷设电气线路，保持场所良好通风。

A. 作业场所

B. 粉尘场所

C. 危险品存放仓库

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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。

A. 使列车在前方站停车处理

B. 呼叫列车立即停车

C. 通知前方站注意运行

D. 不做处置

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遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

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五道股道号码信号在昼间的显示方式为<--NRC-->。

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A. 制动试验

B. 简略试验

C. 通风试验

D. 放风试验

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A. 第一闭塞分区

B. 第二闭塞分区

C. 第三闭塞分区

D. 第一离去

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两线、多线区间行车，司机发现路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

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450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。

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停留车在线路中部时的停留车位置预告手信号显示方式为昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰；夜间：白色灯光左下右上摇动。（）

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