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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由()负责。

A、列检

B、机车乘务员

C、车站

D、救援列车人员

答案:C

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《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6590-c0f5-18fb755e880a.html
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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1ed8-c0f5-18fb755e8838.html
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指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-26a8-c0f5-18fb755e881b.html
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车站值班员(列车调度员)接到司机运行途中前方出现龙卷风报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )范围内的有关列车,通知设备管理单位检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-93c0-6920-c0f5-18fb755e8809.html
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办理动车组列车通过作业时,为不影响列车运行速度,车站值班员可以先行办理通过信号,再向邻站办理预告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-2a90-c0f5-18fb755e8814.html
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、调机转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1af0-c0f5-18fb755e880e.html
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机车车辆溜入区间或站内,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d578-c0f5-18fb755e880f.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示,工务已销记设备正常,电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号(不含引导信号),其他发车进路上的道岔均可正常使用,此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-c5d8-c0f5-18fb755e8823.html
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以客调命令临时加开动车组列车时,办理客运业务的动车组列车固定股道由()确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-dd48-c0f5-18fb755e8800.html
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。
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救援列车移至车站后,机车与救援列车第一辆车的车钩、软管的摘挂、摘结由机车乘务员负责。开车前的简略试验由()负责。

A、列检

B、机车乘务员

C、车站

D、救援列车人员

答案:C

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相关题目
《行规》规定,行车直接相关信息系统(本条以下简称“信息系统”),包括()、车辆轴温智能探测系统(THDS)、货运计量安全检测监控系统、货车装载视频监控系统等。

A. 运输调度管理系统(TDMS)

B. 车站管理信息系统(SMIS)

C. 编组站综合集成自动化系统(CIPS/SAM)

D. 机务运用安全管理信息系统

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指示列车司机加速运行手信号的显示方式为:昼间:拢起的手信号旗上下大摇;夜间:白色灯光上下大摇。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1ed8-c0f5-18fb755e8838.html
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指定存放客车底的中间站,整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器(应使用等腰梯形的木止轮器)并加装防溜枕木的防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-26a8-c0f5-18fb755e881b.html
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车站值班员(列车调度员)接到司机运行途中前方出现龙卷风报告后,应立即扣停首列司机汇报出现地点前后( )范围内的有关列车,通知设备管理单位检查设备,并在《行车设备检查登记簿》内登记。

A. 10km

B. 15km

C. 20km

D. 25km

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办理动车组列车通过作业时,为不影响列车运行速度,车站值班员可以先行办理通过信号,再向邻站办理预告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-2a90-c0f5-18fb755e8814.html
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列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、调机转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业,可不使用调车作业通知单。
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机车车辆溜入区间或站内,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现A站下行线发车进路上2号道岔失去表示,工务已销记设备正常,电务已登记停用经由2号道岔的列车和调车信号(不含引导信号),其他发车进路上的道岔均可正常使用,此时A站向B站办理下行线正方向发车时应使用的行车凭证是()。

A. 路票

B. 书面通知

C. 调度命令

D. 绿色许可证

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以客调命令临时加开动车组列车时,办理客运业务的动车组列车固定股道由()确定。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调度所主任

D. 调度所值班主任(副主任)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-dd48-c0f5-18fb755e8800.html
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。

A. 股道

B. 站台

C. 停车位置

D. 时间

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