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（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

A、通过

B、发车

C、引导

D、调车

答案：A

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

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计算中转停留时间的货车有（）。

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列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留<--NRC-->的附加制动距离确定。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m。

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普速铁路区段未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“××（单位）工务设备正常”时，车站即可恢复正常使用。

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

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向占用区间发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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发车手信号显示及收回时机？

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在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

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（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。

A、通过

B、发车

C、引导

D、调车

答案：A

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在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（） m。

A. 10.5

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计算中转停留时间的货车有（）。

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列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留<--NRC-->的附加制动距离确定。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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普速铁路区段未设信号工区且无信号人员驻站的车站，因道岔夹异物不能转换到位，经工务人员现场处置道岔恢复正常，并销记“××（单位）工务设备正常”时，车站即可恢复正常使用。

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区间救援动车组前，救援处置方案确定后，列车调度员（车站值班员）应立即通知被救援动车组司机（）。动车组司机应通知列车长和随车机械师。

A. 救援方式

B. 救援时间

C. 救援方向

D. 救援机车型号

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向占用区间发出列车，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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发车手信号显示及收回时机？

点击查看答案

在接触网支柱及距接触网带电部分（）mm范围内的金属结构物须接地。

A. 4500

B. 5000

C. 5500

D. 6000

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