简述发车进路的范围？

《行规》规定，在到发线装卸货物（不含行包）时，接发列车、调车作业前，车站应指派人员检查线路，确认货物不侵限、堆放稳固。

Ⅰ、Ⅱ级施工和涉及行车设备变化的、需自轮运转特种设备或路用列车配合的、<--NRC-->的Ⅲ级施工，施工计划下达后，行车组织部门必须根据月度施工计划，结合本单位、本部门实际制定施工预案。

（），超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。

货运列车脱轨60辆以上的为重大事故。（）

下列车次中，应接入规定线路的有（）。

凡列车计长超过列车运行图规定<--NRC-->时，为超长列车。

顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

车站值班员担任调车领导人时，书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制，但须经（）审核签名后，方可交付。

未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。