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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）车次时，可与规定方向不符。

A、直达

B、直通

C、区段

D、小运转

答案：B

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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。

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易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具，应具有( )性能。

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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令，同时通知机务段机车调度员，组织救援列车在20miN内开出。

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铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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《技规》规定，进路是指在（），列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

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哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证？（）

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和<--NRC-->m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。

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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

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工作时间不得私自下水游泳。不明积水区域或水流湍急水域，不得盲目通行和进入。

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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）车次时，可与规定方向不符。

A、直达

B、直通

C、区段

D、小运转

答案：B

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货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。

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易燃易爆性质的危险货物装卸作业使用的照明设备及装卸机具，应具有( )性能。

A. 防水

B. 防爆

C. 防燃

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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令，同时通知机务段机车调度员，组织救援列车在20miN内开出。

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铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

点击查看答案

《技规》规定，进路是指在（），列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路，集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 站内

B. 岔线

C. 段管线

D. 区间

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哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证？（）

A. 列车调度电话不通，向封锁区间开行救援列车

B. 一切电话中断后向封锁区间发出抢修列车

C. 列车区间分部运行后，挂取遗留车辆时，列车调度电话不通

D. 无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障，车站值班员向扳道员下达接发列车命令

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和<--NRC-->m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小数部分舍去，以下同）。

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使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用<--NRC-->方式操作。

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工作时间不得私自下水游泳。不明积水区域或水流湍急水域，不得盲目通行和进入。

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