在调车场的编发线上，必要时可设（）信号机。

铁路交通发生事故，造成10人以上（）以下重伤，为较大事故。

货运列车脱轨（）以上60辆以下，为较大事故。

铁路交通发生事故，造成中断其他线路行车（）以上，为较大事故。

其他铁路线路车站在调车作业中发生脱轨，造成行车中断（）以上,属于一般B类事故。

铁路机车车辆在运行中与机动车辆发生冲突，造成重伤（）以下，属于一般B类事故。

一般B类事故构成条件之一是造成（）死亡。

车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告（）。

如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于救援列车发车前，商得（）的同意。

引导进路锁闭时应检查道岔位置正确，并锁闭进路中的道岔，敌对信号不应开放。引导总锁闭应锁闭咽喉区的全部道岔，包括到发线上的（），允许开放本咽喉的引导信号。

特殊情况下取消引导进路：当列车进路信号开放且列车接近后，如果进路内方区段故障，助理值班员内勤将列车进路转为引导进路后，这条引导进路不能立即取消。如果要取消这条引导进路，在办理了取消引导进路的操作后，需要延时（），进路方可解锁，以保证行车安全。