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简述客伤处理流程。

答案:1.处理现场,安抚乘客,了解来客受伤情况;
2.如有需求可召唤紧急服务(110、120、119等),报告行调,站长等;
3.如有需要,视情况启用客伤备用金;
4.拍照录音取证,尽可能留下证人;
5.涉及设备报维修,设置防护(铁马、伸缩围栏、水牌告示等);设备经维修人员维修且确认设备无问题后,才可恢复设备正常运作;
7.整理事件经过并做好记录等。

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轨行区伤亡是指列车在地铁运营线路运行过程中,发生列车撞、轧而导致人员伤亡的事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c999-1d00-c0f5-18fb755e8818.html
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一般问题,设备状态不良或功能不完善属于参建问题的B类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c999-1148-c0f5-18fb755e880c.html
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突发大客流一般在节假日、地铁站附近组织大型文体群众活动的时候发生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c999-20e8-c0f5-18fb755e880b.html
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当需要从“站控”转为“中控”时,设备集中站需要确认本联锁区内( )条件满足后方可同意。
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空调设置标准夏季( ),冬季( ),在非允许使用空调季节内,原则上不使用空调。
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允许两列以上载客列车在同一车站连续越站、同一载客列车不得连续越站两个以上车站。
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以下哪项不是安全“五防”里防车辆伤害的内容。
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不开行电客车、工程车但在场段线路限界内影响行车的施工;影响场段接触网分区供电、行车设备的施工为( )。
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行车组织指挥工作必须坚持安全生产的方针,贯彻( ),( ),( )的原则。各部门(中心)须紧密配合、协调动作,确保行车和乘客安全,完成各项工作任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c998-de80-c0f5-18fb755e880a.html
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C类施工可分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c998-f5f0-c0f5-18fb755e8815.html
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题目内容
(
简答题
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简述客伤处理流程。

答案:1.处理现场,安抚乘客,了解来客受伤情况;
2.如有需求可召唤紧急服务(110、120、119等),报告行调,站长等;
3.如有需要,视情况启用客伤备用金;
4.拍照录音取证,尽可能留下证人;
5.涉及设备报维修,设置防护(铁马、伸缩围栏、水牌告示等);设备经维修人员维修且确认设备无问题后,才可恢复设备正常运作;
7.整理事件经过并做好记录等。

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相关题目
轨行区伤亡是指列车在地铁运营线路运行过程中,发生列车撞、轧而导致人员伤亡的事故。

A. 正确

B. 错误

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一般问题,设备状态不良或功能不完善属于参建问题的B类。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c999-1148-c0f5-18fb755e880c.html
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突发大客流一般在节假日、地铁站附近组织大型文体群众活动的时候发生。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c999-20e8-c0f5-18fb755e880b.html
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当需要从“站控”转为“中控”时,设备集中站需要确认本联锁区内( )条件满足后方可同意。

A. 没有办理引导信号

B. 没有办理引导总锁

C. 与中心通信正常

D. 紧停按钮未被触发

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空调设置标准夏季( ),冬季( ),在非允许使用空调季节内,原则上不使用空调。
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允许两列以上载客列车在同一车站连续越站、同一载客列车不得连续越站两个以上车站。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c999-1918-c0f5-18fb755e8819.html
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以下哪项不是安全“五防”里防车辆伤害的内容。

A. 严禁在车辆通行区段内进行轨行区参建工作

B. 跨越线路必须一停、二看、三通过,并在远离车辆10米以外通过

C. 严禁钻车底

D. 严禁高空抛物或抛接工具、材料等

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不开行电客车、工程车但在场段线路限界内影响行车的施工;影响场段接触网分区供电、行车设备的施工为( )。

A. A2

B. A3

C. B3

D. B2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c998-da98-c0f5-18fb755e881a.html
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行车组织指挥工作必须坚持安全生产的方针,贯彻( ),( ),( )的原则。各部门(中心)须紧密配合、协调动作,确保行车和乘客安全,完成各项工作任务。

A. 高度集中;
统一指挥;
逐级负责。

B. 属地管理;
预防为主;
防消结合。

C. 高度集中;
预防为主;
防消结合。

D. 安全第一;
统一指挥;
逐级负责。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f2e6-c998-de80-c0f5-18fb755e880a.html
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C类施工可分为( )。

A. C1

B. C2

C. C3

D. C4

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