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在发生火灾、列车阻塞等事故情况下，BAS系统能够及时迅速地转入（），保护乘客安全，将灾害损失减到最小。

A、灾害运行模式

B、通风模式

C、停止

D、平衡通风

答案：A

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运营信息的收集主要由（）完成。

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安全生产信息报告基本要求有（）。

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人解列车进路来解锁进路，人解时间为（）秒，操作时需确认操作后的安全性。

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地面车站及地面线路路堤或路堑外边线外侧（）米内为安全保护区，（）米内为特别保护区。

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作业内容较为复杂、影响面较大、对运营安全存在较大隐患或一定程度影响客运服务的施工为（）。

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路票不得随意涂写、撕毁，需加盖发车站行车专用章。

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“严禁碰触尚未交付使用的电气箱柜、开关、插座、线缆等带电设备”此条规定是属于安全“五防”里的哪一防。

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每次操作完成一定要将PSL使能关闭，否则系统级控制无法正常工作。

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白班客值需要参加晚高峰客流组织。

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简述客伤处理流程。

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在发生火灾、列车阻塞等事故情况下，BAS系统能够及时迅速地转入（），保护乘客安全，将灾害损失减到最小。

A、灾害运行模式

B、通风模式

C、停止

D、平衡通风

答案：A

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运营信息的收集主要由（）完成。

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安全生产信息报告基本要求有（）。

A. 及时

B. 简明

C. 准确

D. 连续

E. 完整

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人解列车进路来解锁进路，人解时间为（）秒，操作时需确认操作后的安全性。

A. 60S

B. 90S

C. 120S

D. 224S

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地面车站及地面线路路堤或路堑外边线外侧（）米内为安全保护区，（）米内为特别保护区。

A. 50，10

B. 30，10

C. 20，10

D. 100，50

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作业内容较为复杂、影响面较大、对运营安全存在较大隐患或一定程度影响客运服务的施工为（）。

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路票不得随意涂写、撕毁，需加盖发车站行车专用章。

A. 正确

B. 错误

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“严禁碰触尚未交付使用的电气箱柜、开关、插座、线缆等带电设备”此条规定是属于安全“五防”里的哪一防。

A. 防坠落、磕碰伤害

B. 防坠物伤害

C. 防车辆伤害

D. 防触电伤害

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每次操作完成一定要将PSL使能关闭，否则系统级控制无法正常工作。

A. 正确

B. 错误

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白班客值需要参加晚高峰客流组织。

A. 正确

B. 错误

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简述客伤处理流程。

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