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《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板，同时配备封堵工具。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
《铁路旅客运输规程》规定，2023年2月26日，1461次列车南京站放客，列车长接车站123号旅客误降客运记录，车站移交一名持当日K1091次徐州-上海新空快速硬座车票的误降旅客华xx至上海站，列车免费将旅客送回。
《铁路旅客运输规程》规定，2023年2月26日，1461次列车南京站放客，旅客华xx持当日K1091次徐州-上海新空快速硬座车票，自述南京站误降，要求乘坐本次列车至上海站，列车同意并编制客运记录交旅客，作为乘车至上海站退还票价差额的凭证。
《铁路旅客运输规程》规定，2023年2月26日，K1091次列车南京站放客，旅客华xx持当日1461次徐州-上海新空普快硬座车票，自述南京站误降，要求乘坐本次列车至上海站，列车同意并补收票价差额。
《铁路旅客运输规程》规定，2023年2月26日，K1091次列车南京站放客，旅客华xx持当日南京-沧州新空快速硬座车票，自述误购车票，要求乘车至正当到站常州站，列车同意并编制客运记录交旅客，作为乘车至常州站退还票价差额的凭证。
《铁路旅客运输规程》规定，旅客在车站售票窗口发生旅客车票误售、误购时，旅客当场提出的，车站换发代用票，需退还票价差额时，不收退票费。
《铁路旅客运输规程》规定，铁路运输企业应当对铁路运送期间发生的旅客人身损害承担赔偿责任；旅客自身健康原因造成的或者铁路运输企业证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。
《铁路旅客运输规程》规定，如旅客超重、超大的物品价值低于运费时，可按运费的50%核收。
