站控是线控和网控的基础。

站内疏散、临时关站关键点错误的是（）。

客运类突发事件应急处置说法错误的（）。

当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和（）交由车站负责。

F类火灾指（）。

C类火灾指（）。

以下设备无法通过综合监控监控其状态的是（）。

车站与银行兑零时发生差错由银行负责（），差错原则上由车站与银行协商补还，如双方存在异议，由运营分公司报财务部联系银行处理。

含有主站、辅站的施工作业完毕，施工负责人确认本项施工全部完成、各辅站施工责任人均已办理销点后方可向主站值班员申请销点，主站值班员确认辅站销点后向（ ）销点。

信号系统正常、运营秩序正常时，原则上由中央进行控制，行车值班员做好监控。未经（）允许，任何人严禁擅自操作车站信号工作站。

当最后一列电客车出清（）后，方可安排满足条件的A类施工
作业。