车站平面示意图由站段制作，格式统一为（）幅面彩色过塑卡片，内容应与行车室揭挂的车站平面示意图一致。

推进作业时，应适当降低速度。天气不良可以停放堵门车。

遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，手信号显示不足100m时，昼间应改用夜间信号作业（使用灯显设备作业除外）

未规定股道号码的线路上，不只显示道岔开通信号

“要道还道”的规定：调车作业途经人工摇动（扳动）道岔准备的进路前，应执行“要道还道”制度

“要道还道”的规定：调车组人员、扳道人员间准许使用无线调车电台或调车无线灯显设备要道还道

“要道还道”的规定：道还道时，先显示股道号码信号，后显示道岔开通信号

“要道还道”的规定：调车作业中有关人员要认真执行“要道还道”制度，坚持“进（出）×道，要×道；要×道，还×道”的原则。

还道时，前方领车人员将道岔扳至所需位置后，须及时插好握柄插销并加锁

推进运行时，调车指挥人指挥调车车列在经由道岔前停车，车列停妥后，调车指挥人向前方领车人员要道，呼唤；“×××，准备×道调车进路”， 还道人员应答：“准备×道调车进路，×××明白”

确认进路正确后向，向调车指挥人汇报：“调车指挥人，×道调车进路开通正确”， 调车长回复：“×道调车进路开通正确