答案:B
解析:的答案是B,错误。根据题目中的描述,规定要告知旅客在线路上尽快奔跑,注意防止发生拥挤、踩踏等事件。然而,在突发事件疏散过程中,告知旅客在线路上奔跑可能会导致更多的混乱和安全问题,因此这个规定是错误的。
答案:B
解析:的答案是B,错误。根据题目中的描述,规定要告知旅客在线路上尽快奔跑,注意防止发生拥挤、踩踏等事件。然而,在突发事件疏散过程中,告知旅客在线路上奔跑可能会导致更多的混乱和安全问题,因此这个规定是错误的。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
解析:根据《南京客运段列车班组运输收入工作有关规定》,列车长从设置在客运段的票据柜取出票据返回列车时,必须有陪同人员同行,2人一同行直接抵达列车保险箱处所,中途不得办理其他事务。答案选B是因为规定中明确要求必须有2人陪同,说明至少需要2人一同行动。
A. 夏季26℃—28℃
B. 冬季18℃—20℃
C. 冬季16℃—18℃
D. 夏季24℃—26℃
解析:根据《空调列车服务质量规范》,空调温度调节适宜,体感舒适,原则上保持( )。 A. 夏季26℃—28℃ B. 冬季18℃—20℃ C. 冬季16℃—18℃ D. 夏季24℃—26℃ 答案:AB 解析:根据规范,空调温度应该调节适宜,体感舒适。在夏季,温度范围应该是26℃—28℃,而在冬季应该是18℃—20℃。因此,答案选项AB是正确的,因为它们分别表示夏季和冬季的适宜温度范围。
A. 施工负责人无计划安排施工作业
B. 不服从运输调度统一指挥,造成不良后果
C. 漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据,漏传、错传调度命令
D. 违章指挥或强令冒险作业
解析:的答案是AD。根据相同的规定,属于Ⅰ类安全红线的包括施工负责人无计划安排施工作业(选项A)和违章指挥或强令冒险作业(选项D)。选项B和C与Ⅰ类安全红线无关。因此,答案为AD。
解析:题目解析 根据《中华人民共和国铁路法》(1990年主席令第32号),铁路专用线是指由地方铁路与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。答案选择B,即错误,是因为这个定义是错误的,铁路专用线并不是由地方铁路与国家铁路或其他线路接轨的岔线,而是专门为特定目的(如军事、工业等)建设和使用的线路。
解析:题目解析:根据《铁路交通事故调查处理规则》,一旦事故等级经认定后,根据调查和证据,可以对事故等级进行调整。因此,选项B(错误)是正确的答案。
A. 以车谋私
B. 以票谋私
C. 以职权谋私
D. 粗暴待客
解析:根据《上海铁路局客运服务质量管理办法》的通知中规定,王某在为旅客办理补票的过程中收取旅客100元好处费属于"以职权谋私"。这是因为王某利用自己的职权地位,通过向旅客收取额外费用来获取个人私利。
解析:的答案是B,即错误。根据《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》(铁运[2012]319号),意外受伤的旅客需要转院治疗时,不能自行处理,而是需要按照相关规定进行处理。因此,这道题的答案选B是错误的。