列车运行线蓝单线加蓝圈为（）。

列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向（）报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。

接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。

接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。发现货物列车列尾装置丢失时，应报告（），使列车在前方站停车处理。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（）行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

自动闭塞区间遇超长列车头部越过出站信号机发出列车的行车凭证为（）。

自动闭塞区间遇由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。

自动闭塞区间遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为（）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。