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单选题
遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以$办理。
A
调度电话
B
列车无线调度通信设备
C
电话记录
D
调度命令
单选题
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。
A
进路或通过信号机显示的允许运行的信号
B
进站或通过信号机显示的允许运行的信号
C
出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D
出站或进路信号机显示的允许运行的信号
单选题
自动闭塞区间遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为（）。
A
路票
B
绿色许可证
C
红色许可证
D
调度命令
单选题
自动闭塞区间遇由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）。
A
路票
B
绿色许可证
C
红色许可证
D
调度命令
单选题
自动闭塞区间遇超长列车头部越过出站信号机发出列车的行车凭证为（）。
A
路票
B
绿色许可证
C
红色许可证
D
调度命令
单选题
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。
A
路票（附件1）
B
红色许可证（附件3）
C
绿色许可证（附件2）
D
调度命令（附件4）
单选题
车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（）行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。
A
书面联络法
B
时间间隔法
C
自动闭塞法
D
红色许可证
单选题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A
100
B
200
C
300
D
400
单选题
接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。发现货物列车列尾装置丢失时，应报告（），使列车在前方站停车处理。
A
车辆乘务员
B
机车乘务员
C
车站值班员
D
列车调度员
单选题
接发列车时，接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗（灯），站在规定地点接送列车，注意列车运行和货物装载状态。发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。
A
车辆乘务员
B
机车乘务员
C
车站值班员
D
列车调度员
