A、24小时
B、48小时
C、3个工作日
D、7个工作日
答案：C
解析：的答案是C（3个工作日）。通知中规定，对于通过工单形式流转的投诉，铁路局客服中心应在3个工作日内以邮件形式回复。
A、24小时
B、48小时
C、3个工作日
D、7个工作日
答案：C
解析：的答案是C（3个工作日）。通知中规定，对于通过工单形式流转的投诉，铁路局客服中心应在3个工作日内以邮件形式回复。
A. 一机四块
B. 一机三块
C. 一机一块
D. 一机二块
解析：根据相同的管理办法，每一台客运对讲机的电池配置是一机二块。因此，答案选项D是正确的。
A. 邻线列车已扣停
B. 随车机械师
C. 非会车侧车门
D. 列车长
解析：根据规定，司机接到"邻线列车已扣停"的口头指示后，方可通知处置人员下车处置。随车机械师确认列车停妥后手动开启非会车侧车门，并负责车门看守。列车长也负责车门看守，并向旅客通告临时停车。因此，答案选项ABCD是正确的。
解析： 题目解析：根据题目中转发的通知规定，新证换发工作的截止日期是2015年12月31日。在换证期间，新旧证件均有效。但是从2016年1月1日起，旧证作废。因此，答案是B，即错误。
解析：根据《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》上铁运[2021]285号规定，当司机接到"邻线列车已扣停"的口头指示后，不应该立即通知处置人员下车处置。正确的做法是，随车机械师确认列车停妥后手动开启运行左侧车门，列车长负责车门看守并向旅客通告临时停车。因此，选项 B "错误" 是正确的答案。
解析：题目解析：根据《中国国家铁路集团有限公司消防管理办法》铁安监[2022]130号规定，新职工、其他从业人员和改变工种人员应经过消防安全知识教育，经考试后方可上岗。根据规定，答案为B，即错误。因为规定要求通过考试后才能上岗，而题目中未提及考试的要求，所以答案为错误。
A. 1500mm
B. 2000mm
C. 2500mm
D. 1000mm
解析：《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，为保证人身安全，除专业人员外，其它人员（包括携带物件）与牵引供电设备带电部分距离不得少于（）。 答案:B 解析: 根据题目中提到的《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，为保证人身安全，除专业人员外，其它人员（包括携带物件）与牵引供电设备带电部分距离不得少于2000mm。选项B中的2000mm符合规定，因此是正确的答案。
A. 勒卡索要
B. 乱收费乱加价
C. 以票（车）谋私
D. 以职权谋私
解析：根据上海铁路局公布的《上海铁路局客运服务质量管理办法》通知，客运服务质量问题主要分为粗暴待客、勒卡索要、乱收费乱加价、以票（车）谋私和以职权谋私等七大类。根据题目中的选择项，答案为ABD。
A. 动车组司机
B. 客运乘务组
C. 随车机械师
D. 车辆乘务员
解析：根据《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号），动车组列车乘务组由动车组司机、客运乘务组和随车机械师组成。因此，选项ABC都是动车组列车乘务组的组成成员。
解析：根据题目所提到的规定，《南京客运段安全红线管理实施细则》南客安〔2022〕10号规定，触碰Ⅰ类安全红线者应给予开除路籍，留用察看。选项 A 表示该规定是正确的，而选项 B 表示该规定是错误的。根据规定的描述，触碰Ⅰ类安全红线者应被开除路籍，留用察看，因此正确答案是 B，即该规定是错误的。
