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局管内用铁路货车在现车侧墙板或下侧梁处涂打字号（）号的“南宁局管内使用“配属标记

A、100

B、150

C、200

D、180

答案：B

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组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

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钢结构敞车侧柱翼板两侧补强时，上端须错开( )以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。

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段修时，13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13A型钩舌时不大于（）mm。

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钢结构敞车侧柱截换时，接口错位不大于（　　），接口下角须高出侧梁平面200mm以上。

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段修时，13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

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挡键组装后，检测挡键与轴承外圈的间隙：转K6型为（）mm。

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（）℃。

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于（）mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

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开口销须为新品，根部双向劈开，角度不小于( )。

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2022车辆钳工生产运动会

局管内用铁路货车在现车侧墙板或下侧梁处涂打字号（）号的“南宁局管内使用“配属标记

A、100

B、150

C、200

D、180

答案：B

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组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm，两角断裂区域限度60mm×60mm，断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换。

A. 15%

B. 20%

C. 25%

D. 10%

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

A. 磁粉探伤

B. 超声波探伤

C. 渗透探伤

D. 以上都可以

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钢结构敞车侧柱翼板两侧补强时，上端须错开( )以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

点击查看答案

段修时，13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13A型钩舌时不大于（）mm。

A. 240

B. 242

C. 245

D. 246

点击查看答案

钢结构敞车侧柱截换时，接口错位不大于（　　），接口下角须高出侧梁平面200mm以上。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

段修时，13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于( )mm时焊修，大于时更换。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

挡键组装后，检测挡键与轴承外圈的间隙：转K6型为（）mm。

A. 1～5

B. 2～6

C. 3～7

D. 4～8

点击查看答案

不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（）℃。

A. 75

B. 70

C. 74

D. 60

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于（）mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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开口销须为新品，根部双向劈开，角度不小于( )。

A. 60°

B. 65°

C. 70°

D. 80°

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