施修前现车标记不能确定时，涂打前须向( )以及运输、装卸、自备车、工程、救援等相关主管部门书面报告核备。

铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心（ ）mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。拉铆套环腐蚀严重时重新铆接。

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：枕梁、中梁及牵引梁下盖板不大于（ ）。

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（ ）。

挖补、截换时，须符合原设计的材质、形状和（ ）的要求。

扶手、扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时（ ）。

车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或( )，丢失时补装。

定置管理报废品标识牌颜色为（　　　）。

现场定置管理应“有物必有区，有区必有牌，（　　），账物一致“。

铁路货车的报废工作由铁路货车（　　　）办理，并上报铁路局集团公司、国铁集团。

鉴定报废的主要零部件须在明显部位（　　　）画“ד标记，注明报废原因，指定地点或单独存放。