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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于（）mm。

A、25

B、28

C、30

D、32

答案：B

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折( )。

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人力制动机踏板或支架组装螺栓与螺母须（）。

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厂修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（　　　）mm。

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旋压密封式制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损，质量保证期为（）。

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段修时，须清除钩腔内污垢，对钩体（）检查。

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KZW系列空重车自动调整装置支架Φ25mm或Φ36mm内孔磨耗大于（），或支架裂纹、缺损时更换。

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( )年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

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钢结构敞车侧柱翼板两侧补强时，上端须错开( )以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于( )mm时更换。

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局管内用铁路货车原始标记清晰可见的可不涂打，标记不全、错误或无法识别别时须重新涂打；（）标记须去除；现车贴补或焊修部位须涂刷油漆。

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转K2型侧架导框导台检修时，两内挡面距离原形为184＋10mm，磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工，加工后单侧台高不小于（）mm。

A、25

B、28

C、30

D、32

答案：B

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厂修时，13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（　　　）mm。

A. 93

B. 97

C. 125

D. 127

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旋压密封式制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损，质量保证期为（）。

A. 6年

B. 8年

C. 9年

D. 12年

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段修时，须清除钩腔内污垢，对钩体（）检查。

A. 翻转

B. 探伤

C. 磁探

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KZW系列空重车自动调整装置支架Φ25mm或Φ36mm内孔磨耗大于（），或支架裂纹、缺损时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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( )年及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

A. 1990

B. 1992

C. 1996

D. 1998

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钢结构敞车侧柱翼板两侧补强时，上端须错开( )以上。但厂修周期为8年及以上者须截换或更换。

A. 20mm

B. 30mm

C. 50mm

D. 80mm

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于( )mm时更换。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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局管内用铁路货车原始标记清晰可见的可不涂打，标记不全、错误或无法识别别时须重新涂打；（）标记须去除；现车贴补或焊修部位须涂刷油漆。

A. 配属

B. 国际联运

C. 性能

D. 方位

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