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下列哪些部位不得涂润滑脂:（　　）

A、承载鞍与侧架导框间

B、轴承外圈与承载鞍内鞍面间

C、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间

D、以上都是

答案：D

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钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面( )以上。

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中梁或鱼腹形侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），补平形补强板。

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制动梁滑槽焊装磨耗板后，侧架滑槽高度（不含磨耗板）小于64mm时允许以厚度为（）mm的磨耗板代用。

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脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴位置尺寸△Y2为（），不符时调整。

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各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

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法兰接头漏泄时应分解检查法兰，法兰体裂纹或弯曲变形（）时更换。

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段修时，C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于( )，其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

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转K6型转向架平面下心盘垫板钢质垫板厚度为（），材质为Q235A。

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整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）。

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段修时，16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

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下列哪些部位不得涂润滑脂:（　　）

A、承载鞍与侧架导框间

B、轴承外圈与承载鞍内鞍面间

C、斜楔主摩擦板与侧架立柱磨耗板间

D、以上都是

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B. 150mm

C. 200mm

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脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴位置尺寸△Y2为（），不符时调整。

A. 85±2mm

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各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。

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段修时，C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于( )，其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

A. 1mm

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D. 4mm

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转K6型转向架平面下心盘垫板钢质垫板厚度为（），材质为Q235A。

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D. 8～40mm

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整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）。

A. 5mm

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段修时，16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 89

B. 93

C. 97

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