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钢结构敞车下侧门门折页与门板须（）。

A、点焊

B、段焊

C、满焊

D、平焊

答案：C

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转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于( )mm时更换。

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C70型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板裂损、严重变形时更换为新品，缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面(倒角侧)磨耗深度大于( ) mm时更换为新品。

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装运其他危险货物的罐车罐体本底色为银灰色，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，绿色表示( )。

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钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

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普碳钢钩体满（）年而未满（）年钩身、冲击台或牵引台横裂纹报废。

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交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于（）mm或裂纹时更换为新品。

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整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）。

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承载鞍裂纹、裂损、变形时（）。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和（）mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

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单选题

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钢结构敞车下侧门门折页与门板须（）。

A、点焊

B、段焊

C、满焊

D、平焊

答案：C

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转K2型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

A. 283mm

B. 285mm

C. 293mm

D. 295mm

点击查看答案

16型钩舌鼻部厚度磨耗大于( )mm时更换。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 8

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C70型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板裂损、严重变形时更换为新品，缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板表面(倒角侧)磨耗深度大于( ) mm时更换为新品。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

装运其他危险货物的罐车罐体本底色为银灰色，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带，绿色表示( )。

A. 易燃性

B. 毒性

C. 腐蚀性

D. 氧化性

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钢结构敞车端墙板内凹、外胀大于（）mm时调修。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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普碳钢钩体满（）年而未满（）年钩身、冲击台或牵引台横裂纹报废。

A. 15，20

B. 15，25

C. 18，25

D. 20，25

点击查看答案

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于（）mm或裂纹时更换为新品。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 2.5

点击查看答案

整车落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）。

A. 5mm

B. 7mm

C. 10mm

D. 15mm

点击查看答案

承载鞍裂纹、裂损、变形时（）。

A. 调修

B. 报废

C. 焊修

D. 看情况

点击查看答案

三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和（）mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

A. Φ3×40

B. Φ4×40

C. Φ5×40

D. Φ6×40

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