列车严格执行验票制度，普速列车每运行6个小时（ ）验票1次，运行时间不足6小时的列车（ ）１次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并）。

铁路旅客运输合同的基本凭证是车票。

客运记录：指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况，承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

“复兴号“动车组全程不发售无座车票；持铁路公免票的职工必须办理公免签证后方可乘坐；“复兴号“动车组沿途办客站必须严格查验车票，对办理公免签证的职工和车次信息不符的旅客，不得允许乘坐“复兴号“动车组。

旅客列车要做到“三知、三有“(知坐席、知到站、知困难，有服务、有登记、有交接)，对重点旅客旅行中要提供不间断服务。

动车组列车在给水站停时8分钟及以上时，辆辆满水；停时6～8分钟，辆辆补水；停时4~5分钟，重点车厢补水；停时3分钟及以下的，不安排给水作业。

动车组列车车底连续套跑10小时以上的，中间（运行6小时前后）安排1次折返站全列满水。

动车组列车单程运行时间在12小时以上的，途中（运行7小时前后）安排1次全列满水。

动车组列车单程运行时间10～12小时的，途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的，优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水；8辆编组及重联的，每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水；部分车型紧邻餐吧车车厢没有厕所的，向邻近车厢顺延。

普速列车在给水站停时6分钟及以上的应全列辆辆满水；停时5～6分钟的应全列辆辆补水；停时4～5分钟的，座、卧车隔2辆补水2辆，餐车应补水；停时3分钟及以下的，不安排给水作业。在给水车厢总数不变的前提下，非空调列车应优先安排装备茶炉设施的车厢给水。

普速列车原则上每运行5~6小时应满水一次，每运行3~4小时应补水一次。夜间运行（23:00～4:00）的旅客列车可根据实际需要，酌情延长给水间隔时间。