131.进气门与排气门的结构相似,其中排气门的直径略大于进气门的直径。 ( )

72.润滑油要润滑各摩擦表面,因此机油必须保证质量和清洁度,这就要求机油滤清器要起作用,为使系统工作正常,还应保证曲轴箱通风装置的工作正常。( )

71.发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的,因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。( )

70.若冷却系统外部不漏水,而冷却水仍然消耗过快,则应检查冷却系内部有无漏水。拔出机油尺,检查曲轴箱油面高度,如果油面升高并且颜色浑浊,则说明机油中有水渗入,应进一步查清漏水部位。( )

69.发动机温度过低的故障,一般出现在寒冷的冬季或在高寒地区行驶过程中。( )

68.自然条件,如高原气压低、顺风、气温高也会水温过高。( )

67.点火时间过迟或混合气过稀不会造成水温过高。( )

66.散热器“开锅”,水温表指示100℃。( )

65.柴油质量太差、发火性差,使柴油的正常燃烧过程变坏,但不会产生粗暴的敲缸声。( )

64.汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热,使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点,不会使柴油机工作粗暴。( )

63.柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。( )