遇道机联控、机守联控呼叫（ ）次无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，并报告就近车站值班员（列车调度员），发现异常情况应立即采取停车措施。

临时使用特定行车办法办理行车时，司机应加强对（ ）、特定引导手信号、电话记录号码等行车凭证的确认。

普速铁路临时（无计划)按特定行车办法行车, 对于途中未载入LKJ临时数据的列车，司机根据改按特定行车办法行车的调度命令，在进入非正常区间的关系车站停车，将LKJ改按（ ）工作状态运行。

连续防溜报警10秒后，LKJ实施紧急制动。停车后，机车乘务员确认可以解除按【 】键解除紧急制动指令。

在LKJ防溜报警过程中，机车乘务员确认需按键解除时，通过按一次（ ）键解除防溜控制。

LKJ进入20km/h限速工作状态后，LKJ限速值立即为（ ），2分钟后，限速21km/h。

LKJ控车时，当速度下降到比固定模式限速值低5km/h时，语音提示“允许缓解”，确认可以缓解列车后，按压【 】键，LKJ解除常用制动指令。

运行途中出现机车信号显示异常时，（ ），报告车站值班员（列车调度员）。

安装有防撞土挡装置的机车，在调车工作状态进入电气化区间，为防止地面安装的电力机车过分相磁钢干扰，在越过磁钢时需按住防撞土挡信息（ ）。

反向进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使LKJ转入（ ）工作状态。

自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于（ ）工作状态。