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1.列车压缩时,车钩缓冲装置的作用力是如何传递的?

答案:参考答案:答:当列车压缩,车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→前从板→缓冲器→后从板(无后从板者除外)→后从板座→牵引梁。

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189.( )重要零件的横裂纹,或一般零件的裂纹太长、太深时,应予以焊修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-0cb0-c0f5-18fb755e8801.html
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5.平面上心盘裂纹段修时怎样处理?
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4.列车发生火灾、爆炸应急处理?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-9180-c0f5-18fb755e8802.html
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57.设备管理的好坏,对企业产品的数量、质量和成本等经济技术指标,都有着( )的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-2808-c0f5-18fb755e8803.html
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69.出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。
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62.膜板制动缸由活塞、( )、膜板、缸体和缸盖组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-62a0-c0f5-18fb755e880a.html
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165.( )磨损过程是一个均匀进行的过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-08c8-c0f5-18fb755e8802.html
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56.( )AM96转向架轮对提吊由提吊销和轴箱挡块组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-f540-c0f5-18fb755e8805.html
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30.一个机件的磨损过程大致可分为( )个阶段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-5ad0-c0f5-18fb755e8806.html
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3.何谓电子防滑器的“相邻轴速度部件互补”与“防滑作用自动切换”功能?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-9180-c0f5-18fb755e8801.html
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1.列车压缩时,车钩缓冲装置的作用力是如何传递的?

答案:参考答案:答:当列车压缩,车辆受冲击时,作用力的传递过程为:车钩→钩尾销→前从板→缓冲器→后从板(无后从板者除外)→后从板座→牵引梁。

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189.( )重要零件的横裂纹,或一般零件的裂纹太长、太深时,应予以焊修。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目说重要零件的横裂纹,或一般零件的裂纹太长、太深时,应予以焊修。答案选择B,即错误。这是因为是否应该进行焊修取决于多个因素,包括裂纹的位置、类型、大小以及材料等。一般情况下,并不是所有的裂纹都适合焊修,有时候需要替换零件或采取其他修复方法。因此,这个描述过于一般化,答案为错误。

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57.设备管理的好坏,对企业产品的数量、质量和成本等经济技术指标,都有着( )的影响。

A.  一定

B.  重要

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69.出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。

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B.  一个辅修期

C.  一个厂修期

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解析:出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为( )。 答案解析:答案是A. 一个段修周期。这是因为题目要求保证期为一个段修周期,而不是其他选项中的不同时间段。

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62.膜板制动缸由活塞、( )、膜板、缸体和缸盖组成。
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165.( )磨损过程是一个均匀进行的过程。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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