74.( )对符合修理条件的纵向划痕及擦伤、凹痕,清除毛刺,并用00号砂布蘸油打磨光滑后继续使用。
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6.( )侧向载荷:包括风力和离心力,当货车装运散粒货物时,还要考虑散粒货物对侧墙的压力。
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73.13型下作用车钩防跳作用是如何检查的?
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92.( )当制动缸压力达到50~70 kPa时,切断制动管至制动缸的通路,停止局减作用。
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39.转向架构架侧梁下部与轴箱顶部的距离不小于( )(包括轴温报警器传感器)。
A. 35mm
B. 36mm
C. 37mm
D. 38mm
解析：转向架构架侧梁下部与轴箱顶部的距离不小于38mm（包括轴温报警器传感器）。答案是D。
解析：这道题要求确定转向架构架侧梁下部与轴箱顶部的最小距离，以确保安全和性能。选项D的距离38mm是最大的，因此最符合要求，确保有足够的间隙。
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20.带测速齿轮的轴箱装置由轴承、轴箱体、轴箱前盖、传感器、观察孔、轴端压盖、( )、车轴组成。
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168.车钩缓冲装置必须具有( )。
A. 三态作用
B. 足够的安全作用
C. 连接、牵引和缓冲作用
D. 性能可靠、作用灵活的作用
解析：车钩缓冲装置必须具有( )。
答案:C
解析：车钩缓冲装置需要具备连接、牵引和缓冲作用。这些功能使其能够连接不同的车辆，牵引它们，并在列车行驶中提供缓冲作用，以吸收冲击和振动，确保列车的平稳运行。
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68.车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是( )对称的,则站立在1位车端,面向2位端,从1位端起,从左至右顺次数到2位端止。
解析：车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是( )对称的,则站立在1位车端,面向2位端,从1位端起,从左至右顺次数到2位端止。
答案解析：答案是C. 左右。这是因为题目要求的是左右对称，而不是其他方向的对称。站立在1位车端，面向2位端，从1位端起，从左至右顺次数到2位端止，这是描述了左右方向的对称。
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115.对零件的几何形状和表面质量进行加工,配合的工作条件通过( )来解决。
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165.( )磨损过程是一个均匀进行的过程。
解析：题目解析
答案是B. 错误
解析：磨损过程通常不是一个均匀进行的过程。磨损可以受到多种因素的影响，包括材料的质量、使用条件、润滑情况等等，因此磨损可能在不同部位或不同时间发生不均匀的情况。因此，答案B是正确的。
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