答案：轴温传感器
答案：轴温传感器
A. 12年
B. 15年
C. 18年
D. 20年
解析：MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器实行寿命管理,满( )报废。 答案:C 解析：这道题目询问了MT-2型、MT-3型和ST型缓冲器的寿命管理，以及它们何时应该报废。正确答案是C，即18年。这是因为缓冲器在使用一定时间后，可能会出现磨损和老化，需要定期更换以确保安全。通常情况下，根据制造商的规定，18年是一个常见的报废寿命标准。
A. 18年
B. 20年
C. 22年
D. 25年
解析：题目解析 答案:D 解析：根据题目，进口车轴需要满25年才能报废。选项D中的25年符合这个要求，因此是正确答案。
A. 车钩钩舌闭而不锁
B. 车钩钩舌开而锁闭
C. 车钩钩舌闭而锁紧
D. 车钩钩舌完全张开
解析：车钩的全开位:( ),准备挂钩时的位置。 答案解析：选项D "车钩钩舌完全张开" 是正确答案，因为在挂钩时，车钩的钩舌应该完全张开，以便能够顺利地挂上钩。
A. 12mm
B. 13mm
C. 14mm
D. 15mm
解析：CW-200K型轮对提吊与定位转臂挡座处的间隙大于等于( )。 答案:D 解析：选项D (15mm) 是正确答案，因为在CW-200K型轮对提吊与定位转臂挡座处，间隙需要足够大以确保安全和功能正常，而15mm的间隙是满足这一要求的。
A. 正确
B. 错误
解析：( )车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。 答案:B 解析：答案选择B（错误）是因为车钩在闭锁位置通常需要具有防跳作用。防止车钩在运行过程中意外脱离或跳出闭锁位置是非常重要的，以确保列车的安全和稳定。
A. 正确
B. 错误
解析：( )密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，无论什么型号的车钩都行。 答案:B 解析：答案为B，即错误。这是因为密接式钩缓装置在与普通自动车钩连挂时，并不是所有型号的车钩都可以使用，需要特定的匹配和适配，所以选择错误。
