A、 缓冲器
B、 车钩复原装置
C、 解钩装置
D、 车钩
答案：A
解析：钩尾框内装有( )和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。 答案:A. 缓冲器 解析：钩尾框内装有缓冲器，它们在车辆运行中起到减震和缓冲的作用，帮助保护车辆和乘客，而且不是用来传递牵引力的主要配件。车钩复原装置和解钩装置也不是用来传递牵引力的配件。
A、 缓冲器
B、 车钩复原装置
C、 解钩装置
D、 车钩
答案：A
解析：钩尾框内装有( )和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。 答案:A. 缓冲器 解析：钩尾框内装有缓冲器，它们在车辆运行中起到减震和缓冲的作用，帮助保护车辆和乘客，而且不是用来传递牵引力的主要配件。车钩复原装置和解钩装置也不是用来传递牵引力的配件。
A. 挥手
B. 呼唤应答
C. 鸣铃
D. 对讲
解析：起重机运行各项指挥联系信号,应由各厂、段自行统一规定,当司机接受指挥信号后,须( )示意后再起动。 答案:C 解析: 这道题要求知道起重机运行时，司机在接受指挥信号后应该采取什么行动。正确答案是C，即鸣铃。在起重机操作中，鸣铃是一种常见的指挥联系信号，用于通知其他工作人员操作即将开始，确保安全。所以司机接受指挥信号后应鸣铃示意后再起动。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：( )SW-220K转向架构架为锻钢结构,平面呈H形。 答案:B 解析：答案为错误。题目中说SW-220K转向架构架为锻钢结构，平面呈H形，但实际情况可能不同，可能是其他材料或结构形式。因此，这个说法是不准确的。
A. M16
B. M20
C. M22
D. M24
解析：SW-220K转向架构架轮对轴箱与定位转臂采用跨接的形式，定位转臂通过4个( )的螺栓与压盖连接。 答案:B 解析：这道题目问的是定位转臂与轮对轴箱连接的螺栓规格。正确答案是B，M20。这是因为题目中提到定位转臂与轮对轴箱采用跨接的形式连接，而4个M20螺栓足够强大来保持连接的稳固性。
A. 28±1mm
B. 29±1mm
C. 30±1mm
D. 31±1mm
解析：AM96型转向架空气弹簧在紧急弹簧支撑和销轴上端面之间的间隙是28±1mm。答案是A。 解析：这道题涉及到AM96型转向架空气弹簧的间隙测量。根据规范，该间隙应为28±1mm，因此选项A是正确的答案。
A. 要保护职工人身安全
B. 要保护职工身体健康
解析：安全生产的基本内容:( )。 答案:D 解析：这道题目询问了安全生产的基本内容。正确答案是D，即要保护职工身体健康。这是因为安全生产不仅涉及到避免事故，还包括保护员工的健康，确保工作环境不会对他们的身体产生不利影响。
A. 正确
B. 错误
解析：( )车辆在各种横向力作用下可能倾覆的程度用倾覆系数D来表示,且D越大越不容易倾覆。 答案: B.错误 解析: 这个答案是错误的，因为倾覆系数D越大，表示车辆越容易倾覆，而不是越不容易倾覆。所以答案应该是A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目陈述未关门排风时严禁处理空气制动故障，可以处理基础制动故障，答案选择B(错误)。这是因为未关门排风可能会影响制动系统的正常运行，因此不应该处理任何制动故障，包括基础制动故障。所以这个说法是错误的。
