68.车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是( )对称的,则站立在1位车端,面向2位端,从1位端起,从左至右顺次数到2位端止。

136.诚实守信的认识和判断是( )。

131.转K4型摆动装置摇动轴中央脊背部上平面弯曲、变形大于( )时更换。

128.转8B、转8AB完善改造车辆落成后,原车型车号不变,车辆标记自重按实际称重涂打,并在大车号后面涂打“已改造”字样,字号( )。

127.CW-200K转向架抗侧滚扭杆装置扭杆弯曲超过( )时须校直,进行热处理后须进行再次探伤。

126.大多数车轴疲劳断裂是由( )逐渐发展而来的。

123.CW-200K转向架横梁采用日本进口无缝钢管外径为( ),壁厚为14.3mm。

119. ( )不属于车钩的三态作用。

118. 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在( )以上。

116.转向架各垂下品与轨面距离不小于( )。

115.将横跨梁置于检测平台上,目视检查,矩形管横跨梁全长范围内弯曲不大于()mm,超过时调修。