5.分解、组装钩舌及其他零部件时,两脚成( ),须站稳。
A. 八字型
B. 一字型
C. 半蹬姿势
D. 半跪姿势
解析：题目解析
在分解、组装钩舌及其他零部件时，为了确保工作的稳定和安全，应该采用八字型两脚站稳的姿势。这种姿势有利于保持平衡和稳定，减少工作中的摇晃和不稳定因素，从而提高工作效率和安全性。因此，选项A. 八字型是正确的答案。
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186.爱岗敬业是指即便在市场经济时代,也要提倡“( )”。
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3.速度传感器有哪些常见故障,如何处理?
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148.职业道德适用范围上具有( )。
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7.目前在旅客列车上,常用的为( )冲击座,用铸钢制成,两端铸有安装摆块吊的缺口。
A. 摆式
B. 鞍式
C. 吊悬式
D. 架悬式
解析：题目解析
题目描述了一种在旅客列车上常用的冲击座的类型。根据描述，这种冲击座是摆式的，并且用铸钢制成，两端铸有安装摆块吊的缺口。因此，选项A. 摆式是正确的答案，它描述了这种冲击座的类型和特征。
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167.( )设计中的重要尺寸,要从基准单独直接标出。
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4.( )SW-220K转向架构架主要有侧梁、横梁、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。
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187.客车落成后,电器装置与轨面距离不小于( )。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
解析：客车落成后，电器装置与轨面距离不小于( )。
答案:A
解析：这道题目涉及客车的电器装置与轨面的距离要求。正确答案是A，100mm。这是因为为了安全和防止电器装置受到损坏，电器装置通常需要与轨面保持一定的距离，最小要求是100mm。
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196.车轴磨伤处会引起应力集中,导致( )。
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4.简述过球试验的过程。
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