57.( )为了减少切削力和延长丝锥的使用寿命,一般将整个切削量分配给几支丝锥来担任。
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57.每一个职工必须( )好国家、企业和个人的关系。
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38.小间隙车钩缓冲装置检修在客车A2级修中,须对车钩缓冲装置;( );小间隙车钩缓冲装置;未换零部件等进行状态修。
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146.车体横向加速度幅值表示横向( )。
A. 动荷系数
B. 静荷系数
C. 动载荷
D. 静载荷
解析:车体横向加速度幅值表示横向( )。
答案:C. 动载荷
解析:车体横向加速度幅值表示横向动载荷,即车辆在横向方向上的加速度。这是一种动态荷载,与车辆在弯道行驶等情况下的横向稳定性有关。静荷系数和静载荷通常用来描述静态荷载,不涉及车辆的横向运动。
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49.车钩的全开位:( ),准备挂钩时的位置。
A. 车钩钩舌闭而不锁
B. 车钩钩舌开而锁闭
C. 车钩钩舌闭而锁紧
D. 车钩钩舌完全张开
解析:车钩的全开位:( ),准备挂钩时的位置。
答案解析:选项D "车钩钩舌完全张开" 是正确答案,因为在挂钩时,车钩的钩舌应该完全张开,以便能够顺利地挂上钩。
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2.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“87”,表示系统各部件正常。
解析:( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“87”,表示系统各部件正常。
答案:B
解析:这个答案是错误的。通常,电子防滑器的显示器上显示的故障代码不是用来表示系统各部件正常,而是用来指示系统中的故障或问题。代码“87”通常表示某种系统故障。
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197.缓冲器在向车上安装时,必须有( )及以上的压缩量。
A. 2mm
B. 5mm
C. 8mm
D. 10mm
解析:缓冲器在向车上安装时,必须有( )及以上的压缩量。
解析:这个问题涉及到汽车维修中的缓冲器安装。缓冲器的主要功能是减轻震动和冲击,提供舒适的驾驶体验。当安装缓冲器时,需要一定的压缩量,以确保其正常工作。通常,缓冲器的压缩量要求在一定范围内,以适应不同的道路条件和驾驶需求。
在这个问题中,正确答案是A. 2mm。这意味着在缓冲器安装时,至少需要有2毫米以上的压缩量。这个压缩量可以确保缓冲器在车辆行驶过不平路面或受到冲击时能够发挥其功能,提供良好的悬挂和驾驶稳定性。
因此,选择答案A是因为这个答案表示了缓冲器安装时必须满足的最低要求,以确保车辆的安全性和驾驶舒适性。
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163.防滑器的监视、故障存储和显示及诊断功能是TFX1型防滑器极为重要的功能。保证防滑器任何故障导向安全并( )的重要措施。
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19.( )车辆在各种横向力作用下可能倾覆的程度用倾覆系数D来表示,且D越大越不容易倾覆。
解析:( )车辆在各种横向力作用下可能倾覆的程度用倾覆系数D来表示,且D越大越不容易倾覆。
答案: B.错误
解析: 这个答案是错误的,因为倾覆系数D越大,表示车辆越容易倾覆,而不是越不容易倾覆。所以答案应该是A.正确。
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1.TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是由速度传感器及( )所组成。
A. 传输光缆
B. 感应齿轮
C. 终端显示器
D. 轴端装置
解析:题目解析
题目提到TFX-1型电子防滑器的速度传感部分由速度传感器和一些其他组件组成,答案选择B(感应齿轮)。这是因为在电子防滑系统中,感应齿轮通常用于检测车轮的旋转速度,以帮助系统监测并控制制动,从而避免车轮打滑。传输光缆、终端显示器和轴端装置通常不属于速度传感部分,所以它们不是正确答案。
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