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第一次临修单位须在车体两端端梁( )涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打

A、左侧

B、后侧

C、两侧

D、右侧

答案:D

解析:第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打

铁路局车辆钳工考试题库
铁路货车站修实施分级管理其等级分为( )级
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-d918-c0f5-18fb755e881c.html
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C64H型车辆装用K2型转向架。( )
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从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离,搬运物品或工具材料通过时不少于(  )。
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装用复合型材料平车地板更换时不得更换普通木地板。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-dcb0-c0f5-18fb755e8824.html
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钩舌配件制造质量保证期限( )钩舌为5年
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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e480-c0f5-18fb755e880e.html
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人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后需进行圆周满焊焊固。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e868-c0f5-18fb755e8812.html
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120控制阀由()等配件组织。
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铁路货车技术管理信息系统:简称为:( )。
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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌( )补装,突起部分涂红色油漆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-d148-c0f5-18fb755e8818.html
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单选题
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第一次临修单位须在车体两端端梁( )涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打

A、左侧

B、后侧

C、两侧

D、右侧

答案:D

解析:第一次临修单位须在车体两端端梁右侧涂打临修标记栏,距下端梁上边缘向下20mm处横向涂打

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B. 二级

C. 一级

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C64H型车辆装用K2型转向架。( )

A. √

B. ×

解析:C64H型车辆装用K4型转向架。

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从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离,搬运物品或工具材料通过时不少于(  )。

A. 1m

B. 5m

C. 3m

D. 2m

解析:从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离,搬运物品或工具材料通过时不少于5m。

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装用复合型材料平车地板更换时不得更换普通木地板。( )

A. √

B. ×

解析:装用复合型材料平车地板更换时不得更换普通木地板。

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钩舌配件制造质量保证期限( )钩舌为5年

A. 13A

B. 13B

C. 16

D. 17

解析:钩舌配件制造质量保证期限13A型、13B型车钩钩舌为5年

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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。( )

A. √

B. ×

解析:手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。

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人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后需进行圆周满焊焊固。( )

A. √

B. ×

解析:人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后需进行圆周满焊焊固。

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120控制阀由()等配件组织。

A. 主阀

B. 紧急阀

C. 中间体

D. 紧急二段阀

解析:120控制阀由主阀、紧急阀、紧急二段阀、中间体等配件组织。

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铁路货车技术管理信息系统:简称为:( )。

A. TFDS

B. HMIS

C. MINS

D. SIMD

解析:铁路货车技术管理信息系统:简称为:车统—22D。

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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌( )补装,突起部分涂红色油漆。

A. 丢失

B. 裂纹

C. 松动

D. 掉色

解析:手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。

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